Вкладыши коленвала

Диаметр: 105 мм.
Ширина, м: 0.16.
Высота, м: 0.08.
Длина, м: 0.26.
Вес, кг: 4.4.
Являются, в сущности, подшипниками скольжения для шатунов, вращающих коленчатый вал под воздействием энергии микровзрыва в камерах сгорания цилиндров ДВС.

Диаметр: 105мм.
Ширина, мм: 0.15.
Длина, мм: 0.25.
Высота, мм: 0.05.
Масса, кг: 3.35.
Являются, в сущности, подшипниками скольжения для шатунов, вращающих коленчатый вал под воздействием энергии микровзрыва в камерах сгорания цилиндров ДВС.

Диаметр вкладыша: 105 мм.
Материал: Сталь.
Ширина: 0.14 м.
Высота: 0.1 м.
Длина: 0.27 м.
Масса: 4.66 м.
Являются подшипниками скольжения для шатунов, вращающих коленчатый вал под воздействием энергии микровзрыва в камерах сгорания цилиндров ДВС.

Являются, в сущности, подшипниками скольжения для шатунов, вращающих коленчатый вал под воздействием энергии микровзрыва в камерах сгорания цилиндров ДВС. Это защита, позволяющая увеличить срок службы столь важной для двигателя детали.

Являются, в сущности, подшипниками скольжения для шатунов, вращающих коленчатый вал под воздействием энергии микровзрыва в камерах сгорания цилиндров ДВС. Это защита, позволяющая увеличить срок службы столь важной для двигателя детали.

Являются, в сущности, подшипниками скольжения для шатунов, вращающих коленчатый вал под воздействием энергии микровзрыва в камерах сгорания цилиндров ДВС. Это защита, позволяющая увеличить срок службы столь важной для двигателя детали.

Являются, в сущности, подшипниками скольжения для шатунов, вращающих коленчатый вал под воздействием энергии микровзрыва в камерах сгорания цилиндров ДВС. Это защита, позволяющая увеличить срок службы столь важной для двигателя детали.

Диаметр вкладыша: 105 мм.
Двигатели: АМЗ А-41, АМЗ А-41-31И.
Масса, кг: 3.806.
Габариты упаковки: Длина 0.3 м; Ширина 0.15 м; Высота 0.6 м.
Отличаются своей надежностью и функциональностью, что делает их незаменимыми компонентами в механизмах и агрегатах.

Являются, в сущности, подшипниками скольжения для шатунов, вращающих коленчатый вал под воздействием энергии микровзрыва в камерах сгорания цилиндров ДВС. Это защита, позволяющая увеличить срок службы столь важной для двигателя детали.

Являются, в сущности, подшипниками скольжения для шатунов, вращающих коленчатый вал под воздействием энергии микровзрыва в камерах сгорания цилиндров ДВС. Это защита, позволяющая увеличить срок службы столь важной для двигателя детали.

Являются, в сущности, подшипниками скольжения для шатунов, вращающих коленчатый вал под воздействием энергии микровзрыва в камерах сгорания цилиндров ДВС. Это защита, позволяющая увеличить срок службы столь важной для двигателя детали.

Являются, в сущности, подшипниками скольжения для шатунов, вращающих коленчатый вал под воздействием энергии микровзрыва в камерах сгорания цилиндров ДВС. Это защита, позволяющая увеличить срок службы столь важной для двигателя детали.

Являются, в сущности, подшипниками скольжения для шатунов, вращающих коленчатый вал под воздействием энергии микровзрыва в камерах сгорания цилиндров ДВС. Это защита, позволяющая увеличить срок службы столь важной для двигателя детали.

Являются, в сущности, подшипниками скольжения для шатунов, вращающих коленчатый вал под воздействием энергии микровзрыва в камерах сгорания цилиндров ДВС. Это защита, позволяющая увеличить срок службы столь важной для двигателя детали.

Являются, в сущности, подшипниками скольжения для шатунов, вращающих коленчатый вал под воздействием энергии микровзрыва в камерах сгорания цилиндров ДВС. Это защита, позволяющая увеличить срок службы столь важной для двигателя детали.

Являются, в сущности, подшипниками скольжения для шатунов, вращающих коленчатый вал под воздействием энергии микровзрыва в камерах сгорания цилиндров ДВС. Это защита, позволяющая увеличить срок службы столь важной для двигателя детали.

Являются, в сущности, подшипниками скольжения для шатунов, вращающих коленчатый вал под воздействием энергии микровзрыва в камерах сгорания цилиндров ДВС. Это защита, позволяющая увеличить срок службы столь важной для двигателя детали.

Являются, в сущности, подшипниками скольжения для шатунов, вращающих коленчатый вал под воздействием энергии микровзрыва в камерах сгорания цилиндров ДВС. Это защита, позволяющая увеличить срок службы столь важной для двигателя детали.

Являются, в сущности, подшипниками скольжения для шатунов, вращающих коленчатый вал под воздействием энергии микровзрыва в камерах сгорания цилиндров ДВС. Это защита, позволяющая увеличить срок службы столь важной для двигателя детали.

Являются, в сущности, подшипниками скольжения для шатунов, вращающих коленчатый вал под воздействием энергии микровзрыва в камерах сгорания цилиндров ДВС. Это защита, позволяющая увеличить срок службы столь важной для двигателя детали.