Топливная система

Основной задачей насоса ТНВД является подача топлива к форсункам двигателя. Особенностью работы такого насоса является способность выполнять максимально точную дозировку горючего и подавать его в строго определенный момент времени.

Основной задачей насоса ТНВД является подача топлива к форсункам двигателя. Особенностью работы такого насоса является способность выполнять максимально точную дозировку горючего и подавать его в строго определенный момент времени.

Основной задачей насоса ТНВД является подача топлива к форсункам двигателя. Особенностью работы такого насоса является способность выполнять максимально точную дозировку горючего и подавать его в строго определенный момент времени.

Основной задачей насоса ТНВД является подача топлива к форсункам двигателя. Особенностью работы такого насоса является способность выполнять максимально точную дозировку горючего и подавать его в строго определенный момент времени.

Гарантийное, техническое обслуживание. Наличный и безналичный расчет. Отгрузка товара от 1-5 дней с момента оплаты товара.

Это механические устройства, предназначенные для распыления топлива в инжекторных и дизельных системах. Подача бензина или солярки при этом осуществляется под высоким давлением.

Это механические устройства, предназначенные для распыления топлива в инжекторных и дизельных системах. Подача бензина или солярки при этом осуществляется под высоким давлением.

Это механические устройства, предназначенные для распыления топлива в инжекторных и дизельных системах. Подача бензина или солярки при этом осуществляется под высоким давлением.

Это механические устройства, предназначенные для распыления топлива в инжекторных и дизельных системах. Подача бензина или солярки при этом осуществляется под высоким давлением.

Распылитель Д-240 (5*0,32)

Количество распыливающих отверстий - 5
Диаметр распыливающих отверстий - 0,32
Суммарное эффективное сечение распыливающих отверстий, мм2 - 0,24 - 0,28
Ход иглы, мм - 0,22 +0,05
Ресурс работы (не мене), час - 3500
Применение:
У

Это механические устройства, предназначенные для распыления топлива в инжекторных и дизельных системах. Подача бензина или солярки при этом осуществляется под высоким давлением.

Это механические устройства, предназначенные для распыления топлива в инжекторных и дизельных системах. Подача бензина или солярки при этом осуществляется под высоким давлением.

Это механические устройства, предназначенные для распыления топлива в инжекторных и дизельных системах. Подача бензина или солярки при этом осуществляется под высоким давлением.

Это механические устройства, предназначенные для распыления топлива в инжекторных и дизельных системах. Подача бензина или солярки при этом осуществляется под высоким давлением.

Это механические устройства, предназначенные для распыления топлива в инжекторных и дизельных системах. Подача бензина или солярки при этом осуществляется под высоким давлением.

Это механические устройства, предназначенные для распыления топлива в инжекторных и дизельных системах. Подача бензина или солярки при этом осуществляется под высоким давлением.

Это механические устройства, предназначенные для распыления топлива в инжекторных и дизельных системах. Подача бензина или солярки при этом осуществляется под высоким давлением.

Распылитель Д-260 (ф 5) ЕВРО-0 (МТЗ-1221) ан. 4167

Применяемость: Д-243С, 244С, 245С,245.5С, 245.7, 245.9, 245.12С, Д-260,260С